Brek tangan terutamanya mencapai tempat letak kereta dengan mengapit melalui geseran antara kasut brek dan dram brek atau antara pad geseran dan cakera brek. Berikut adalah penjelasan terperinci:
Prinsip Operasi
Brek tangan, secara teknikalnya dikenali sebagai brek tambahan, menggunakan daya brek pada kenderaan melalui kabel keluli mekanikal yang disambungkan ke kasut brek belakang.
Apabila brek letak kereta dihidupkan, kabel menarik kasut brek belakang bersentuhan dengan dram brek atau cakera, menghasilkan geseran yang menghalang putaran roda dan mengunci kenderaan.
Spring balik kasut brek kekal diregangkan. Apabila brek tangan dilepaskan, spring balik menarik kasut brek kembali ke kedudukannya, melepaskan daya brek.
langkah berjaga-berjaga
Penggunaan brek letak kereta yang berpanjangan boleh menyebabkan ubah bentuk plastik dalam kabel keluli, yang tidak dapat dipulihkan. Ini mengurangkan keberkesanan dari semasa ke semasa dan meningkatkan jarak perjalanan yang diperlukan.
Pemandu hendaklah menggunakan brek letak kereta dengan kuat mengikut keadaan jalan raya untuk memastikan keselamatan.
Periksa keadaan operasi brek letak kereta secara kerap untuk mengekalkan fungsi yang betul.